Рубрики
Новости

Дайджест дня: EQS без будущего, Jaecoo J5 в камуфляже и другие события индустрии

  Новости | 30 августа 2024 Алексей Бырков Флагманский электромобиль EQS не будет второго поколения. Главная причина — крайне низкий спрос. Теперь готовится электрическая версия традиционного S-класса. Это означает, что мерседесовская стратегия разделения топливных и батарейных моделей провалилась. Компания пойдет по пути конкурирующего концерна BMW, у которого седаны седьмой серии одновременно предлагаются в топливных, гибридных […]

Рубрики
Автоспорт

Стали известны характеристики нового суперкара Lotus Emira

Источник: https://daily-motor.ru/ В «Лотусе» решили не отказываться от двигателя Toyota 2GR-FE с приводным нагнетателем Edelbrock. Такими моторами комплектовались поздние серии купе Evora, а в более ранних версиях и суперкаре Exige связку им составлял компрессор фирмы Harrop. Для нового суперкара Emira мощность 6-цилиндрового агрегата осталась без изменений (406 лошадиных сил), а крутящий момент зависит от трансмиссии. […]

Рубрики
Новости

Lifan банкрот: запущены реорганизация и поиск инвесторов

Новости | 14 октября 2020 Поделиться: Игорь Владимирский Фото: autohome.com.cn | компания Lifan Коронакризис хоть и лихорадит автопром, но среди глобальных игроков потерь пока нет. А вот Китай уже недосчитался одного крупного производителя. Это компания Lifan, хорошо известная и на российском рынке. Еще в августе она объявила о банкротстве, а на днях в Чунцине прошло […]

Рубрики
Автоспорт

В Mercedes возлагают надежды на нового «Кими»

Больше года назад мы упоминали, что в молодёжную программу Mercedes входит юный гонщик Андреа «Кими» Антонелли, и теперь стало понятно, что его не зря лично опекает Тото Вольфф: в прошлый уик-энд 14-летний итальянец выиграл чемпионат Европы по картингу. Руководит молодёжной программой Mercedes Гвен Лагрю – раньше этот швейцарский специалист руководил аналогичным направлением в команде Lotus […]

Рубрики
Тест-драйв

Тест-драйв Geely Coolray: цветение анемонов

Храбрость без закалки – холостой выстрел***. Интересно было раскусить, кем является новичок Coolray – пустышкой с яркой внешностью и не более того? Или у него все же есть база, благодаря которой новомодный Geely имеет все шансы получить характеристику серьезного автомобиля? Фото: Geely На тестовой презентации Coolray сотрудники компании неоднократно делали акцент на том, что имя […]

Рубрики
Автоспорт

«Я не шофер, я гонщик». Последнее гоночное интервью Стирлинга Мосса

Источник: https://autosport.com.ru/ Профессиональная карьера одного из лучших пилотов мирового автоспорта Стирлинга Мосса, блиставшего на трассах еще в 50-х годах прошлого столетия, завершилась в 2011 году – совсем недавно по сравнению с годами его выступлений. В тот день 81-летний Стирлинг должен был участвовать за рулем 1961 Porsche RS 61 в Гонке легенд в Ле-Мане в паре […]

Рубрики
Автоспорт

Компания Lotus построила предприятие для выпуска электрического гиперкара

Источник: https://carsweek.ru/ Дебютная модель Lotus, имеющая электрический силовой агрегат, готова к производству: хотя выпуск гиперкара производительностью 2000 л.с. стартует только летом, предприятие уже намерено собирать предсерийные экземпляры электрокара. Новый завод построили на территории штаб-квартиры бренда в британском Хетеле недалеко от испытательного трека компании. В возведении предприятия задействовали примерно 20 специализированных подрядчиков и свыше 50 специалистов. […]

Рубрики
Автоспорт

Команда Sauber появится в Формуле 2 и Формуле 3

В Формуле 1 в 2019 году команды Sauber не будет — она будет выступать под названием Alfa Romeo. А вот в Формуле 2 и Формуле 3 (бывших GP2 и GP3 соответственно), напротив, такое название появится. Под этим брендом будет выступать команда Charouz, прежде на протяжении многих лет работавшая под названием Lotus. За команды Sauber в Формуле […]

Рубрики
Тест-драйв

Тест-драйв Geely Atlas: вниманию встречающих!

Российскому импортеру Geely надоело из месяца в месяц лить крокодиловы слезы, находя свое имя далеко не на той позиции в рейтинге автобрендов, какое оно занимает, скажем, у себя на родине. Довольствоваться в России тем, что есть – это не выбор для крупного холдинга, который с недавних пор владеет громкими именами типа Volvo, Lotus и Proton. […]